Entre todos los ensayos ejecutados se destacó en importancia el ensayo de fatiga de los tirantes realizado en le laboratorio de Nantes en Francia (Laboratoire Central des Pontes et Chausseés). Se ejecutaron dos pruebas: con el tirante más grandes de 32 torones y con el tirante más pequeño de 13 torones. Durante 24 días cada tirante fue sometido a la prueba de fatiga y luego a la prueba de tracción a rotura con una carga estática mínima del 95% de la resistencia última garantizada del tirante.
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